O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) iniciou, na segunda-feira (31/1), uma obra de impacto positivo para a vida de mais de 150 mil pessoas que transitam anualmente pelo trecho de 2 km entre a pedra fundamental de Brasília, em Planaltina, e a DF-128, que liga a cidades de Goiás.
O serviço é efetuado por administração direta, com recursos e maquinários do órgão, e vai beneficiar, além dos cerca de dez mil motoristas que trafegam por dia no local, em torno de 150 mil pessoas que comparecem a eventos religiosos que acontecem anualmente em Planaltina durante a Semana Santa.
Etapas do serviço
Por meio da força de trabalho de 30 operários, o serviço passará pelas fases de limpeza da área, terraplenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical. O investimento será de aproximadamente R$ 5 milhões. A previsão é que a obra seja concluída em 90 dias.
Para o superintendente de obras do DER, Cristiano Cavalcante, a obra é muito importante porque, além de proporcionar mais conforto e segurança para o escoamento da produção rural existente na região, garante, sobretudo, a comodidade das pessoas que comparecem aos eventos religiosos.
“Esta obra é de grande importância não apenas para a comunidade local que trabalha com produção agrícola, mas também para as milhares de pessoas que se deslocam de outras cidades para praticar sua fé, em especial durante a Semana Santa”, declarou.
“Por ser um local histórico para nós, brasilienses, esta área merece todas as melhorias possíveis. Com a colocação do asfalto, a visitação à pedra fundamental vai ficar mais viável não apenas para quem mora em Planaltina, mas também para quem reside em outras cidades”, disse o garçom Elcio do Carmo, de 39 anos, morador de Planaltina.
Onde tudo começou
A pedra fundamental de Brasília, localizada a nove quilômetros de Planaltina, é um obelisco edificado em 7 de setembro de 1922, por determinação do presidente à época, Epitácio Pessoa, em comemoração ao centenário da Independência do Brasil e também para identificar o local de construção da, então, futura capital da República.
*Com informações do DER-DF
