A partir desta quinta-feira (20), taxistas do Distrito Federal estarão autorizados a circular pelo corredor exclusivo do BRT Sul. A medida terá caráter experimental e será válida por 90 dias, até 20 de novembro de 2026.
A autorização abrange toda a extensão do corredor nas regiões de Santa Maria, Gama e Park Way. Durante o período de testes, serão avaliados os efeitos da circulação dos táxis sobre a operação do transporte coletivo.
Entre os pontos analisados estarão a segurança no trânsito, o tempo de viagem dos ônibus, a regularidade das linhas, a fluidez do corredor, o consumo de combustível e possíveis impactos na circulação próxima às estações.
Regras para circulação dos táxis
Os táxis com passageiros poderão utilizar o corredor em qualquer horário e todos os dias da semana. Já os veículos sem passageiros terão acesso permitido somente entre 22h e 5h.
O corredor deverá funcionar apenas como uma via de passagem para os taxistas. Por isso, será proibido parar nos terminais, estações ou pátios do BRT.
- Sol Nascente e Pôr do Sol recebem operação de acolhimento à população em situação de rua
- Semana inicia com mais de mil vagas de emprego nas agências do trabalhador
- Rodada ajuda e Flamengo volta a depender apenas de si no Brasileirão
- Brasília entra na fase mais crítica da seca com quase 2,9 mil incêndios em vegetação
- Disputa pelo Palácio do Buriti ganha as ruas com início oficial da campanha no DF
Também não será permitido realizar embarque ou desembarque de passageiros dentro do corredor. Essas operações deverão ocorrer antes da entrada ou depois da saída da faixa exclusiva. Os táxis também não poderão circular pelas vias internas dos terminais de Santa Maria, Gama e Park Way.
Limites de velocidade
A velocidade máxima permitida será de 60 km/h. Ao passar pelas estações, os motoristas deverão reduzir para 30 km/h.
As ultrapassagens poderão ser realizadas apenas nos trechos das estações que possuem recuo, sempre respeitando o limite de 30 km/h.
Os veículos deverão estar em boas condições de manutenção. Em casos de pane, acidente ou outro problema que bloqueie a pista, o motorista deverá agir rapidamente para liberar o corredor e evitar prejuízos à circulação dos ônibus.
Quem descumprir as regras poderá sofrer penalidades, incluindo a suspensão da autorização para utilizar a via exclusiva.
Ao final dos 90 dias, os resultados da avaliação técnica serão usados para decidir se a circulação de táxis no BRT Sul poderá se tornar permanente.
Inaugurado em junho de 2014, o corredor do BRT Sul liga Gama e Santa Maria ao Plano Piloto e atende diariamente dezenas de milhares de passageiros.
