Governadora Celina Leão anuncia mais dois viadutos na BR-070

O Governo do Distrito Federal deu o primeiro passo para construir mais dois viadutos na BR-070: um em Taguatinga e outro em Ceilândia, no entroncamento com a DF-180. Em agenda nesta sexta-feira (17), a governadora Celina Leão autorizou o início dos estudos de viabilidade para tirar o projeto do papel.

“Vamos ganhar a terceira faixa na BR-070 e a duplicação na BR-080, mas a contrapartida do GDF vai ser construir dois viadutos, com previsão de investimento de R$ 60 milhões. Isso é necessário para que as pessoas possam ter a fluidez no trânsito aqui nessa rodovia”, acrescentou a governadora.

As futuras intervenções devem ser implantadas em pontos estratégicos da rodovia, com grande volume de tráfego e registros frequentes de congestionamento. Um dos viadutos está previsto para a altura da entrada de Taguatinga, próximo à via comercial, onde atualmente há um semáforo que provoca retenções no fluxo de veículos. O local é considerado um dos principais gargalos da BR-070, especialmente para motoristas que trafegam entre o Entorno e o Plano Piloto.

“O problema ali é o cruzamento. Quem vem da Estrutural e quer acessar Taguatinga precisa parar no semáforo, o que acaba travando toda a rodovia, inclusive para quem está apenas de passagem”, explicou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. O segundo viaduto está previsto para o entroncamento da BR-070 com a DF-180, via que dá acesso a Brazlândia. O trecho também apresenta conflitos de tráfego, com cruzamentos em nível que impactam a fluidez e aumentam o risco de acidentes.

 

“Hoje é um ponto com retorno em nível, um balão, onde há cruzamento de fluxos. Com o viaduto, a gente elimina esse conflito e melhora tanto a segurança quanto o tempo de deslocamento”, acrescentou.

A estimativa preliminar é de que cada viaduto demande investimento de cerca de R$ 30 milhões, valor que poderá ser ajustado após a conclusão dos projetos. A iniciativa busca complementar as intervenções em andamento nas rodovias federais que cortam o DF, contribuindo para melhorar a mobilidade e reduzir gargalos em um dos principais corredores de ligação entre Brasília e o Entorno.

Fonte: Agência Brasília

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