O início da construção da rodoviária da região do Jardim Botânico está cada vez mais próximo. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) divulgou, nesta segunda-feira (9), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), que a empresa Hexa Engenharia e Construções Ltda venceu a concorrência pública para executar a obra, cuja previsão de investimento é de R$ 5,5 milhões.
A rodoviária será implantada no Setor Habitacional Mangueiral (CR 3, lotes 1 e 2), próximo à Avenida Pau-Brasil. A pasta aguarda a assinatura do contrato para dar início à etapa de elaboração e aprovação dos projetos, cuja duração estimada é de aproximadamente três meses. Após a conclusão e aprovação dessa fase, será iniciado o processo de execução da obra.
O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destaca que a região do Jardim Botânico passa por rápido processo de expansão urbana e tende a crescer ainda mais devido a novos empreendimentos, como o Setor Habitacional Tororó. “O Terminal Rodoviário do Jardim Botânico será um ponto estratégico de conexão para o transporte público do Distrito Federal. A nova estrutura vai permitir a integração de diversas linhas de ônibus que atendem o Lago Sul, São Sebastião e o Plano Piloto, reduzindo o tempo de viagem e aumentando a eficiência do sistema”, completa.
A previsão é que as obras durem 18 meses; o prazo pode ser prorrogado, de acordo com a legislação vigente.
Estrutura
O projeto prevê baias de embarque e desembarque no modelo “espinha de peixe”, além de áreas destinadas à estocagem de ônibus. A nova rodoviária contará com três módulos que abrigarão bilheterias, sanitários — incluindo unidades adaptadas para pessoas com deficiência (PCD) —, setor operacional das empresas, lanchonete e espaço destinado a serviços do governo, além de bicicletário e casa de máquinas.
A rodoviária também terá estacionamento para carros e motos e prevê estrutura para comportar futura instalação de sistema de painéis fotovoltaicos integrado à cobertura, voltado à geração de energia renovável e à eficiência energética.
As soluções construtivas priorizam o bioclimatismo e o conforto térmico e acústico, com uso de telhas termoacústicas, cobogós metálicos nas fachadas, revestimentos específicos e paisagismo com áreas verdes, arbustos e grama.
*Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
